промышленные холодильные камеры описание. С 1959 года самолет начал поставляться в ВВС. В процессе эксплуатации его разрешенная взлетная масса была увеличена до 61 а в последсвии идо 64 тонн. Самолет зарекомендовал себя как очень надежный аппарат, способный работать в сложных климатических условиях, и неприхотливый в обслуживании.
Самолет активно применялся в военных целях, для переброски военной техники и состава, десантирования, в чрезвычайных ситуациях, для пассажирских перевозок. Именно он стал локомотивом развития влияния ВВС СССР.
«Чёрный тюльпан» — самолет Ан-12, увозивший тела погибших советских военнослужащих (груз 200) с территории Афганистана в ходе Афганской войны (1979—1989).Производство
В СССР Ан-12 выпускался серийно на трёх авиазаводах в:
* Иркутске, 1957-62 гг., 155 экз.;
* Воронеже, 1960-65 гг., 258 экз.,
* Ташкенте, 1962-72 гг., 830 экз.
Представителями генерального конструктора на заводах были:
* Иркутск — А. И. Шиврин, A.M. Леонтьев, В. З. Брагилевский, Г. А. Луговой;
* Воронеж — Н. П. Соболь, А. М. Кондратьев, В. П. Теплов, Я. Д. Голобородько;
* Ташкент — В. Ф. Ерошин, П. В. Балабуев, Х. Г. Сарымсаков, Н. А. Погорелое, Я. Н. Приходько, И. Г. Ермохин.