продвижение сайтов цена. Система управления
Механическая, безбустерная. Управления рулями и элеронами осущеcтвляется жесткими тягами, к ним подключены рулевые машинки РА5-ВП автопилота АП-28Д. В системе управления рулями высоты установлены пружинные загружатели. Проводки управления триммерами рулей высоты и механизмами стопорения — тросовые. Управление триммерами элеронов и рулей направления — электродистанционное. Пластинчатые элероны-интерцепторы подсоединены к тягам управления элеронами. Самолет оснащен механической системой стопорения на земле рулей и элеронов, сблокированной с системой управления двигателями.

Пилотажно-навигационное оборудование
Обеспечивает определение местоположения и курса самолета и полет по заданному маршруту. Пилотажно-навигационное оборудование (ПНО) облегчает пилотирование самолета в сложных метеоусловиях и ночью. ПНО состоит из электрогидравлического автопилота АП-28Д, гирополукомпаса ГПК-52, дистанционного компаса ГИК-1, астрокомпаса ДАК-ДБ-5, магнитных компасов КИ-13, авиагоризонтов АГД-1, указателя поворота ЭУП-53, навигационного индикатора НИ-50БМ, барометрического высотомера ВД-10 (либо ВД-20), вариометра ВАР-30-3, комбинированного указателя скорости КУС-1200, термометра наружного воздуха ТНВ-15 и часов АЧС-1 и АЧХО.